2026年1月25日（日） 今回は房総半島の館山駅へとやってきました。 これから東京都心まで、とある特別な列車に乗車していきます。 駅に入り、改札口の発車標を見上げてみると…？ そこには「特急さざなみ92号 16:22 両国」の文字。 なるほど特急列車か…。 … ……

2026年2月6日（金） 本日は華金の夜の仙台駅へとやってきました。 これから乗車するのは、仙台18時15分発の特急〔イブニングウェイ1号〕小牛田行です。原則毎週金曜日限定で運行される臨時特急列車で、2025年7月に運行を開始しました。 8番線へ向かうと、そ…

2025年10月19日（日） 時刻は21時過ぎ、やってきたのは阪急京都本線の京都河原町駅。 週末の京都での予定を終え、明日からの仕事に備えこれから横浜へと帰ります。 京都駅からの新幹線の上り東京行最終列車は21時38分ですので、今から京都駅へ向かえばまだギ…

2025年9月7日（日） 本日は栃木県の東武日光駅へとやってきました。 これから、とある特別な特急列車に乗車していきます。 日光は東武日光線「東武日光駅」とJR日光線「日光駅」の2駅がありますが、東京都心からの特急列車が毎日発着するのはここ東武日光駅…

2025年7月16日（水） 本日は東京駅にやってきました。これから関西を目指します。 時刻は午前9時過ぎ、現在の気温は26℃。暑さはいくらか和らいでいますが、梅雨の戻りを感じる本降りの雨となっています。 本日は東京駅から神戸駅まで「東海道線禁止」で移動…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2025年5月3日（土） 花蓮鐵道文化園區より、ダッシュで花蓮駅へ戻ってきました。 時刻は14時53分、何とかギリギリで間に合いそうです。 続いて乗車するのは、花蓮15時00分発の653列車 莒光号 彰化行です。当駅からの北…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2025年5月3日（土） 滞在3日目の朝は、高雄のホテルからスタートです。 宿泊していたホテル「天芸商旅（Skyone Hotel）」では、チェックイン時に朝食バイキングを付けることができたので、いただくことにします。お値段…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2025年5月2日（金） 台中駅に戻ってきましたので、ここからさらに移動していきます。 台中からは再び高鐵で移動したいと思いますが、例によって高鐵台中駅はこことは別の場所ですので、まずは台中駅から高鐵台中駅まで…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2025年5月2日（金） 宿泊していた台北駅近くのホテルをチェックアウトし、まずは朝食へ。 本日朝の気温は24℃で、東京よりはやや高めでしょうか。半袖で十分過ごすことができる気候です。 台北駅周辺には日本でおなじみ…

本日は横浜駅へとやってきました。これから伊豆方面へ出かけたいと思います。 6番線には、9時59分発の特急〔踊り子3号〕伊豆急下田行が接近中。ちょうど良いですね、相模湾の美しい景色でも眺めながら在来線を下っていくことにしましょう。 E257系は東海道線…

2025年3月16日（日） おはようございます。本日は静岡駅へとやってきました。 これから乗車するのは、1日限定で復活運行が行われる”幻の特急”です。 遡ること5年前、2020年3月。新型コロナウイルス感染症が日本国内でも猛威を振るい、陽性者が日に日に増して…

2025年3月14日（金） こんばんは。本日は東京駅へとやってきました。 いよいよ明日に迫った、2025年春のダイヤ改正。これに先駆け、本日限りで運行を終了するこちらの列車に乗車していきます。 というわけで乗車するのは、東京21時15分発の特急〔はちおうじ5…

2025年1月30日（木） こんばんは。本日は夜の東京駅へとやってきました。 これから向かうのは、東京都西部に位置する「青梅」です。「青海」ではありません。 改札をくぐり、人混みをかき分けて中央線ホームへと向かいます。 乗車するのは、東京18時30分発の…

2025年1月30日（木） 今回は新宿駅にやってきました。これから向かうのはズバリ、北陸です。 東京都内から北陸へ鉄道で向かうなら、今の時代は「北陸新幹線一択」という方がほとんどでしょう。東京～富山は最速で2時間少々、東京～金沢でも2時間半を切るスピ…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2024年8月13日（火） 四国滞在3日目の朝、旅の始まりは香川県の高松駅から。 本日はこれから、徳島方面へ移動していきます。 高松～徳島駅間といえば、高徳線を走る特急「うずしお」。これまでも何度か当ブログに登場し…

2024年11月11日（月） おはようございます。本日は北総鉄道の印旛日本医大駅へとやってきました。 当駅は北総線の終着駅として2000年に開業し、その後2010年に当駅以東へ続く成田スカイアクセス線が開業し途中駅となりました。ただし当駅以東へ運行されるの…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2024年8月12日（月） 観光列車「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」にて、16時08分頃に終点の高知駅へ到着。ここからさらに特急へ乗り継ぎ、本日は香川県の高松を目指します。 かつて本州～四国間が宇高航路で結ばれ…

2024年7月18日（木） 本日は静岡県にある伊豆急行線の伊豆急下田駅へとやってきました。 伊豆急行線はJRの路線ではありませんが、JR東海道本線・伊東線への直通運転を行っています。その中でも今回は、東京～伊豆急下田駅間を結ぶ超豪華な特急に乗車していき…

2024年8月10日（土） 本日やってきたのは、近鉄四日市駅。県庁所在地である津駅を差し置いて県内最大の乗降客数を誇ります。 四日市は近鉄とJRの駅がやや離れていますが、圧倒的に市街地の中心部に位置しているのがこちらの近鉄駅。名古屋線・湯の山線のほか…

2024年11月10日（日） こんばんは。本日は京成上野駅へとやってきました。 京成上野駅はその名の通り京成本線の起点駅で、JR各線の上野駅とやや離れてはいるものの、徒歩での乗り換えも十分可能です。 時刻は21時前と遅い時間帯ですが、今回はこれから成田空…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2024年8月12日（月） 予土線を走る観光列車「しまんトロッコ2号」にて、12時11分に高知県の窪川駅へと到着。ここからは高知方面へ向かいます。 窪川駅は高知県四万十町の中心駅。多度津から続くJR土讃線の終点であると…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2024年8月11日（日） 地上駅として最後の夏を迎えたJR松山駅より、移動を再開。続いて乗車するのは松山16時30分発の特急〔宇和海21号〕宇和島行です。 特急〔宇和海〕は1990年に運行を開始した列車で、全列車の運行区間…

2024年8月9日（金） 本日は島根県の出雲市駅にやってきました。午前中の時点で既に蒸し暑く、肌にまとわりつくような暑さが堪えます。 なぜ私が今回出雲市駅に来ているかというと、元々は本日13時52分に当駅を発車し約16時間半かけて東京へ向かう「臨時寝台…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2024年5月3日（金）5日目 花咲線とバスを乗り継ぎ、やってきたのは日本本土最東端「納沙布岬」。 天候が不安定で、時折強い風が吹いたり急にざっと大雨が降るなど自然の厳しさを思い知らされます。 北方領土について学…

2024年7月12日（金） 今回は新宿駅へとやってきました。時刻は23時を過ぎ、駅周辺は家路を急ぐ人々が行き交います。 現在の新宿の気温は23℃、ここ数日ではやや涼しめといったところでしょうか。 新宿駅に隣接するバスターミナル「バスタ新宿」からは、各方面…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2024年5月1日（水）3日目 タウシュベツ川橋梁をたっぷりと見学し、そろそろぬかびら源泉郷に別れを告げる時間がやってまいりました。 来る時は帯広駅から十勝バスの路線バスを利用しましたが、ただ来た道を戻るのも面白…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2024年4月30日（火）2日目 北海道ひとり旅、2日目の朝は札幌からスタートです。 朝食は昨晩のうちにセイコーマートで仕入れておいたクリームパン、メロンパン、シュガーバターパンです。特にセコマのメロンパンは税込14…

2024年3月26日（火） 本日は夜の大阪駅へとやってきました。これから名古屋駅へ移動します。 大阪～名古屋間の移動で一般的な鉄道利用ルートは主に2つ、東海道新幹線か近鉄特急です。東海道新幹線（のぞみ）なら新大阪～名古屋駅間は約50分、近鉄特急なら大…

2024年4月5日（金） 本日は（大都会）岡山駅へとやってきました。これからとある列車に乗車して、島根県の出雲市へと向かいます。 岡山～出雲市駅間を結ぶ列車といえば、伯備線を経由して運行される陰陽連絡特急〔やくも〕です。1972年の山陽新幹線新大阪～…

※諸事情により今回に限り画像が全て4：3ではなく16：9となっております。ご了承ください。 2024年3月26日（火） おはようございます。本日はJR奈良駅へとやってきました。 私にとっては年にそう何度も来ることのない奈良県ですが、よりにもよって本日はあい…